26日,中國空、海搜救力量在南印度洋會合。在澳大利亞協調下,當天共出動6個國家的12架飛機執行搜尋任務,包括7架軍用飛機和5架民用飛機。5艘中國船隻和澳大利亞海軍“成功”號在疑似海域搜尋。
  馬來西亞代理交通部長希沙姆丁當天表示,馬遙感機構分析了法國空中客車防務與航天公司提供的最新衛星圖像後,確認在南印度洋發現了122個疑似與馬航失聯航班有關的物體。
  線索中方發現
  2米長漂浮物
  北京時間26日15時,一架在疑似海域上空搜尋的固定翼飛機告知“雪龍”號,在南緯43度31.3分、東經95度24.6分的南印度洋海域,發現了一個長約2米的漂浮物。兩個小時以後,“雪龍”號和“千島湖”艦都以最快速度趕到了目標位置,進行聯合搜尋。
  截至發稿時,“雪龍”號和“千島湖”均未發現疑似漂浮物,艦船人員正在加強搜尋。
  澳方找到3個物體
  澳大利亞海事安全局26日晚透露,在當天的空中搜尋行動中,搜索人員目擊到3個物體。
  海事安全局說,一架參與搜尋行動的民用飛機上的人員目擊到2個物體,形狀像繩子;新西蘭皇家空軍“獵戶座”巡邏機上的人員發現一個藍色物體。但飛機再次經過目擊地點時,沒有能夠定位其中的任何一個物體。
  法衛星發現上百可疑漂浮物
  與此同時,法國衛星最新拍到的照片上,搜救人員在400平方公里的印度洋海域上甄別出多達122件可疑漂浮物,吉隆坡方面相信這些與失聯客機有關。
  希沙姆丁26日晚稱,這些物件在距離西澳珀斯西南約2557公裡外海域被拍到,長度從1米到23米不等,部分看起來有光亮,似乎是金屬製品。這批照片由法國空客國防和空間部門在23日拍得,澳洲和中國的衛星早先在相同海域也拍到了漂浮物。照片已被送往位於珀斯的澳大利亞聯合救援中心。
  馬來西亞交通部長稱,“這是目前為止我們獲得的最清晰線索,也將成為調整搜索行動的新線索。”
  中方我艦船將充實水面搜救力量
  中國外交部發言人洪磊26日在例行記者會上介紹馬航失聯客機搜尋情況時表示,中國搜救艦船抵達澳方公佈的疑似海域現場後,將極大充實水面搜救力量,形成空中和水面聯合立體搜救的格局,有利於及時核實和打撈可疑物件。
  據洪磊介紹,中國海軍“千島湖”艦、“海口”艦、“昆侖山”艦3艘軍艦已到達目標海域開始搜尋工作;交通運輸部所屬“海巡01”輪、“南海救115”輪、“東海救101”輪加速向疑似海域前進。
  馬方重心仍是找黑匣子
  26日,在吉隆坡例行的發佈會如常舉行,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在會上說,當前的重心仍然是搜尋航班的黑匣子。
  在搜救方面,他說,澳大利亞將搜救區域分成東西兩個區域。26日的天氣狀況明顯好轉,有12架飛機前往搜救地區,每個區域各6架;同時兩艘艦船也加入搜索工作中。
  希沙姆丁還說,馬來西亞外交部已正式通知相關國家,讓他們停止在北部走廊以及南部走廊北部區域的搜救工作。
  澳方打撈黑匣子的設備正在路上
  澳大利亞總理阿博特26日在眾議院發表講話說,在失聯客機最後可能出現的區域,出現了相當多數量的疑似物體。儘管由於受到惡劣天氣和偏僻位置的阻礙,人們還未打撈上來任何疑似物體,但澳大利亞一定竭盡所能,相信會有所收穫。他還透露,打撈黑匣子的設備正在運往澳大利亞的路上,抵達後將由澳海軍部署到搜索海域。
  澳大利亞政府邊境保護和移民部26日說,將以旅游簽證的形式為馬航失聯客機乘客和機組人員家屬儘快辦理赴澳簽證,並免除簽證費用。
  說法
  海事衛星組織:關於“終結”的分析“不十分精準”
  國際海事衛星組織副總裁克裡斯·麥克洛克林日前表示,馬航MH370客機“終結在印度洋”的結論,是該組織專家在進行大量分析、比對後作出的推斷,並且經過了同行評議,也得到了英國空難調查處的認同。
  不過他也承認,由於掌握的信息有限,分析和推測不可能十分精確。他們的分析只能預設一些假定前提,如飛機以波音的自動駕駛儀通常選用的速度勻速飛行等。而對於此前有報道稱,馬來西亞軍用雷達顯示“飛機曾急劇上升又突然下降”,麥克洛克林說,他們收到的簡單衛星“握手”信號並不能顯示這些信息,因此他們在測算時也未將這一因素考慮進去。
  此外,美國國務院發言人瑪麗·哈夫當地時間25日說,美國正在向英國一家公司索取據以作出馬航失聯航班“終結”在印度洋南部海域這一結論的衛星數據,以求通過“我們自己對數據的分析”來對他們的數據分析予以“獨立確認”。
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  馬印航空一飛機兩千米高空起火
  緊急折返,無人員受傷,事故原因還在調查
  繼馬航近日接連發生客機失聯和撞上飛鳥等事件之後,馬來西亞另外一家航空公司馬印航空也在26日發生高空起火事故。
  據馬來西亞《當今大馬》網站26日報道,馬印航空公司一架機型為ATR72的航班,26日上午因在高空飛行時渦輪發動機著火而被迫折返,事故未造成人員傷亡。
  據報道,這架航班號為OD1804的班機於26日7時30分從馬來西亞梳邦國際機場起飛,飛往該國的登嘉樓。
  報道稱,馬印航空公司發表聲明證實了這起事故。該飛機在7000英尺(約2100米)的高空上發生意外,觸動飛機火災警報器。機組人員迅速展開緊急機制,根據標準作業程序控制情況。
  聲明稱,“機長決定回返梳邦,飛機之後也安全降落在梳邦,沒有進一步意外發生,也沒有人受傷”。聲明指出,當局仍在調查意外起因。 環球  (原標題:法衛星確認122個可疑物)
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